隨著青島經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市道路網(wǎng)不斷外延、遞增，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量與日俱增，居民對(duì)遠(yuǎn)距離交通出行的需求也越來(lái)越旺盛，城陽(yáng)作為青島的北大門(mén)，在青島對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸環(huán)境中占據(jù)重要地位。為合理規(guī)劃、響應(yīng)需求，打好青島市對(duì)外交通、綜合規(guī)劃區(qū)域路網(wǎng)、加強(qiáng)公共交通建設(shè)，城陽(yáng)區(qū)給出了《“攻克大交通體系建設(shè)難點(diǎn)”作戰(zhàn)方案》，根據(jù)方案闡述：本次落地建設(shè)項(xiàng)目主要包含12個(gè)項(xiàng)目，總投資約183.2億元。其中包含4個(gè)交通建設(shè)工程項(xiàng)目，總投資約59.8億元。

項(xiàng)目一：流亭立交橋改造項(xiàng)目，投資約4.7億元

???????? 城陽(yáng)區(qū)作為青島交通的“北門(mén)”，承擔(dān)著青島主城區(qū)對(duì)外交通傳輸?shù)闹厝?，流亭立交是城?yáng)區(qū)“三大門(mén)戶(hù)節(jié)點(diǎn)”之一，匯集了濟(jì)青、青新、青龍、雙流高架等高快速路，是青島市陸路交通的咽喉要道。流亭立交橋綜合改造為兩部分：一是對(duì)立交主體功能進(jìn)行提升，估算投資約3億元；二是對(duì)地面輔道進(jìn)行改造，估算投資約1.7億元，建成后將極大地緩解立交節(jié)點(diǎn)交通壓力，全面提升城陽(yáng)中心區(qū)交通出行效率。

項(xiàng)目二：全長(zhǎng)約7.54公里的北部快速路項(xiàng)目，城陽(yáng)段投資約29.5億元

??????? 北部快速路工程西起沈海高速，東至濱海公路，全長(zhǎng)約63公里，是中心城區(qū)北部東西向串聯(lián)膠州、新機(jī)場(chǎng)、城陽(yáng)、即墨和藍(lán)色硅谷等城區(qū)的重要快速聯(lián)系通道。其中，城陽(yáng)段全長(zhǎng)約7.54公里，估算投資約29.5億元。建成后將填補(bǔ)中心城區(qū)北部橫向快速通道的空白，承擔(dān)城陽(yáng)區(qū)北部與藍(lán)谷、即墨區(qū)、膠州市之間的快速交通聯(lián)系功能。

項(xiàng)目三：華中路快速路項(xiàng)目，城陽(yáng)段投資約15.8億元

????????華中快速路工程南起正陽(yáng)路，北接規(guī)劃北部快速路，城陽(yáng)段長(zhǎng)約9公里，估算投資約15.8億元。工程建成后將有效提升北岸城區(qū)南北快速聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)膠州灣大橋、膠州灣高速及濟(jì)青高速之間的快速交通轉(zhuǎn)換。

項(xiàng)目四：正陽(yáng)路改擴(kuò)建項(xiàng)目，城陽(yáng)段投資約9.8億元

????????正陽(yáng)路改建工程?hào)|起雙元路，向西接至膠州路網(wǎng)，其中城陽(yáng)段約14.5公里，估算投資約9.8億元。工程建設(shè)是改善北岸城區(qū)東西向交通聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)快速路、主干路成網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

??????? 今年以來(lái)，根據(jù)青島市發(fā)起的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)作戰(zhàn)方案部署，城陽(yáng)區(qū)委、區(qū)政府緊密聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合“大青島”城市空間發(fā)展中心定位，為暢通交通網(wǎng)絡(luò)、助力城市高質(zhì)量發(fā)展，確定了“搶占五大高地、攻克大交通體系一個(gè)難點(diǎn)”的工作重點(diǎn)，提出“做足城陽(yáng)特色、體現(xiàn)城陽(yáng)優(yōu)勢(shì)、展示城陽(yáng)擔(dān)當(dāng)”的口號(hào)，為打造城陽(yáng)交通路網(wǎng)全暢通，助力青島經(jīng)濟(jì)騰飛不懈努力。

——注：以上圖片來(lái)自《青島新聞網(wǎng)》