隨著“交通強國建設綱要”的進一步成果落地，各省份紛紛拿出具體計劃方案，江蘇也不例外，“交通強國”試點全面啟動。
記者從全省交通工作會議上獲悉，2020年江蘇交通建設投資1576億元，同比增長15%，再創新高。省交通運輸廳廳長陸永泉提出，按照“一年出亮點”的要求，高效推進試點建設，為江蘇高質量發展走在前列提供強支撐。

今年通車完工——4條鐵路、3座跨江大橋
今年江蘇將建成連淮揚鎮鐵路淮安至鎮江段、連徐高鐵和滬通鐵路，力爭提前建成鹽通鐵路，加快建成“軌道上的江蘇”。五峰山長江大橋、滬通長江大橋和南京長江五橋年內通車，加快緩解過江瓶頸制約。
南京祿口國際機場T1航站樓改擴建工程今年完成，推進南京區域性航運物流中心和全國高鐵綜合樞紐建設，助力南京提升首位度。

滬通長江大橋
今年開工——
北沿江高鐵、江陰二通道等58個項目確保開工
每一個重大交通基礎設施的推進，必將拉動一方經濟社會飛躍發展。今年，江蘇進一步加快重大項目前期工作步伐，確保北沿江高鐵、滬蘇湖鐵路、江陰第二過江通道、滬陜高速平潮至廣陵段擴建、連宿高速沭陽至宿豫段、宿連航道整治一期工程等58個計劃開工項目如期開工。

北沿江高鐵走向
力爭開工通蘇嘉甬鐵路、鹽泰（錫）常宜鐵路、濱海港20萬噸級進港航道工程、蕪申線溧陽城區段航道整治工程等。

鹽泰（錫）常宜鐵路走向
這些項目在加快——
揚鎮寧馬、寧宣、祿口機場三期等項目加快前期工作
儲備項目在加快推進。江蘇將探索生態紅線、基本農田等剛性制約創新破解舉措，進一步加快揚鎮寧馬鐵路、寧宣鐵路、興東高速、張皋過江通道、南京祿口機場三期等重大項目前期工作步伐。

出行更方便——
下了飛機、高鐵轉地鐵，試點取消二次安檢
發展的成果最終將惠及百姓。今年，江蘇繼續高品位提升客運服務質量，確保人民出行體驗持續改進?；就瓿沙Ｖ?、揚州、昆山等3個國家公交都市創建任務，力爭新增2條軌道交通運營線路。全年新增、優化公交線路200條以上。繼續新開加密航班航線，力爭全年新開加密10條國際航線。
值得一提的是，今年江蘇將試點推進取消民航、高鐵換乘城市軌道交通二次安檢，推動服務公眾出行由“便其行”向“悅其行”轉型提升。